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Les plaquettes SHIMANO résine M07S pour freins à disque SHIMANO procurent un freinage puissant et silencieux mais dont la durée de vie est plus courte que les plaquettes métal. Livrées avec ressorts. Voir compatibilité ci-dessous.
Un ensemble avant / arrière très abordable. Les freins V-brakes SHIMANO Deore M530 sont forgés à froid pour une rigidité maximum, procurant un freinage puissant et progressif. Patins de 70mm monobloc. Excellent rapport qualité/prix. Vendus sans les coudes aluminium.
La tige de selle EASTON EC70 est disponible avec la technologie CNT nanotubes chère à EASTON. Son recul est de 10mm. Sa tête est micro ajustable pour une parfaire horizontalité. Assurément un très bon choix si l'on recherche un beau produit, performant, léger et très durable. 350 mm. 215 g.
Plus particulièrement destinée aux amateurs de VTT cross country, la SELLE ITALIA SLR XC reçoit des renforts kevlar et un revêtement Lorica moins sensible au vieillissement que le cuir, plus adapté au tout terrain.
Grâce à son design, la tige de selle carbone EASTON EC70 ZERO gagne encore une quinzaine de grammes par rapport à la version avec recul. Construite en carbone EASTON CNT, sa tête possède un réglage micro ajustable. Un bien bel "objet", signé EASTON.
Avec le frein à disque Stroker Trail, HAYES fait sa révolution avec un tout nouveau système radial : plus compact, plus léger, mieux protégé et meilleur toucher.
La fourche suspension DT SWISS EXC150 possède une construction identique à la XMC 130mm, avec 20 mm de débattement en plus. Le top en fourche suspension disponible pour axe de 9mm. Poids 1650g.
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