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La pompe haute pression XLC High Air Pro permet de gonfler jusqu'à 400 PSI (27 bar) sans perte de pression grâce à sa valve sécurisée. Manomètre gradué en bar et en PSI. Pompe destinée au gonflage des amortisseurs et des fourches à suspension.
Pompe haute pression WTP pour amortisseur et fourche
La pompe haute pression XLC High Air Cnc permet de gonfler jusqu'à 400 PSI (27 bar) sans perte de pression grâce à sa valve sécurisée. Manomètre gradué en bar et en PSI. Pompe destinée au gonflage des amortisseurs et des fourches à suspension.
La pompe 2 en 1 XLC est très pratique quand la place est comptée. A la fois compatible pour les pneus et pour le gonflage des suspensions (fourches et amortisseurs) jusqu'à 300 PSI. Merci XLC !
La pompe haute pression ROCK SHOX est destinée au gonflage des fourches et amortisseurs à air. Le manomètre permet d'ajuster au mieux la pression. Le raccord en caoutchouc facilite le gonflage, jusqu'à 300 PSI / 20,5 bars.
La pompe haute pression SKS SAM loge facilement dans un sac à dos porte boisson. Son flexible pivotant est renforcé par un doublage en tresse d'acier afin de fournir une pression allant jusqu'à 25 bar ou 360 PSI. Pompe destinée au gonflage des amortisseurs et des fourches à suspension.
La pompe haute pression TOPEAK Pocket Shock DXG pour suspensions est spécifiquement conçue pour les fourches et les amortisseurs. Sa petite et sa précision vous permettent de toujours avoir la bonne pression dans votre fourche à air ou votre amortisseur. Le tuyau pivote à 360° pour faciliter l'accès à la valve et...
Pompe haute pression SKS USP PRO professionnelle en aluminium T-3103. Manomètre de précision avec divisions de 0.2 bar : marge d'erreur inférieure a 2.5%. Bouton de dépressurisation pour un ajustement précis de la pression. Pompe destinée au gonflage des amortisseurs et des fourches à suspension.
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