Pédaliers route

Comment choisir son pédalier route ? Le pédalier route est probablement la pièce maîtresse de la transmission d'un vélo de route . C'est par lui que transite toute l' énergie du cycliste , qui est communiquée à la chaîne route  via les...

Comment choisir son pédalier route ?

Le pédalier route est probablement la pièce maîtresse de la transmission d'un vélo de route. C'est par lui que transite toute l'énergie du cycliste, qui est communiquée à la chaîne route via les pédales, puis à la roue arrière via la cassette.

Le pédalier route est un composant cycle dont la rotation est permise par les roulements assemblés sur la boîte de pédalier du cadre. Ces roulements peuvent être un boîtier mono pièce, des cuvettes ou encore de simples roulements manchonnés en force dans le cadre.

Choisir un pédalier route est soumis à de très nombreux critères qui peuvent influencer votre décision. Il existe des critères objectifs (comme la denture) et d'autres subjectifs (comme la marque ou l'aspect esthétique).

Le premier critère de sélection est la compatibilité avec votre cadre. Celle-ci restreint déjà votre choix. Par exemple, il ne vous sera pas possible d'assembler un pédalier de type BB30 (possédant un axe de 30mm de diamètre) sur un cadre prévu pour un boîtier BSA fileté.

Le critère de choix suivant est nécessairement lié au reste de votre transmission : 8, 9, 10 ou 11 vitesses ?

Autant il sera possible de faire fonctionner certains composants 8, 9 ou 10 vitesses entre eux, autant le 11 vitesses n'est compatible avec rien d'autre.

Une fois le standard d'axe établi, il vous est possible de choisir une longueur de manivelle, variant de 165 à 180mm mais souvent les longueurs disponibles sont 170, 172.5 ou 175mm. Le 177.5 et le 180mm sont réservés aux pédaliers haut de gamme destinés aux professionnels.

Enfin, le dernière critère de choix, peut-être le plus important pour une majorité de cyclistes, celui qui pousse à changer de pédalier parfois : la denture. Double, compact ou triple, le choix est maintenant vaste.

SRAM ne propose que du pédalier double ou compact alors que SHIMANO et CAMPAGNOLO propose du double, du compact et du triple.

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