Pneu VTT MAXXIS Ardent 29x2.35" 57-622 tubeless ready noir

Pneu VTT MAXXIS Ardent 29x2.35" 57-622 tubeless ready noir

Description

29225ATR

Maxxis

Le pneu VTT Maxxis Ardent 29x2.25 fait la jonction entre le Ardent dédié au trail et le modèle Ikon, plutôt orienté pour la pratique du XC.

Les crampons centraux sont étudiés pour réduire la résistance au roulement, alors que les crampons latéraux offrent une traction optimale en courbe.

La protection du pneu Exo sur la bande de roulement préviendra les risques de crevaison.

Tubeless ready

Les caractéristiques du pneu VTT MAXXIS Ardent 29x2.25 

  • Pneu MAXXIS ARDENT
  • Pratique: XC Cross country
  • Flancs renforcés EXO Protection.
  • Poids fabricant: 800g.
  • Dimension: 29x2.25".
  • ETRTO: 57-622.
  • 60 TPI
  • Couleur: noir.
  • Tringles souples.
  • Référence MAXXISTB96734100

TECHNOLOGIE TUBELESS READY : 

Le Tubeless Ready a été conçu pour répondre aux pratiquants avides de performance et de légèreté.

Finis les montages périlleux (pneu TUBETYPE sur jante TUBETYPE + kit de conversion TUBELESS), le TUBELESS READY est là pour répondre aux conditions de sécurité maximum tout en offrant une extrême légèreté.

Le concept ? Un pneu à structure TUBELESS (carcasse + tringles) dont l'étanchéité est garantie par du latex et non par une couche de caoutchouc.

Le gonflage en version TUBELESS devra donc impérativement être réalisé avec une bombe FAST'AIR car le pneu n'est pas intrinsèquement étanche. Le pneu peut également être monté en version TUBETYPE (pneu + chambre à air).

Les avantages du pneu tubeless ready :

Grâce à l'extrême légèreté obtenue, ce concept procure un rendement et des sensations de relance exceptionnelles. En version TUBELESS, le concept TUBELESS READY prend toute sa dimension puisque ses caractéristiques se voient couplées aux performances reconnues du Tubeless classique : confort, rendement et grip.

Conseils de montage :

1/ Montez le pneu TUBELESS READY sur une jante TUBELESS !

2/ Gonflez à l'air comprimé pour plaquer les tringles sur les flancs de la jante.

3/ Dégonflez sans déclipser les tringles et décharger une bombe de FAST'AIR dans chaque pneu (tenir compte des conseils d'utilisation).

4/ Lorsque la bombe est vidée, faites tourner doucement la roue sur son axe en la faisant osciller de la droite vers la gauche : cette opération répartit le produit à l'intérieur du pneu. Répétez cette opération 2 fois à 15 minutes d'intervalle.

5/ Des bulles de latex peuvent apparaître sur les flancs et un niveau des talons puisque celui-ci obture les zones de fuites (rappel : le pneu n'est pas intrinsèquement étanche !).

6/ Lors de cette opération la pression peut baisser. Il est nécessaire de la réajuster 24 heures après le 1er gonflage.


La philosophie MAXXIS: 

"Nous travaillons pour offrir des produits de meilleure qualité et un service optimum avec comme seul objectif, la fidélisation de nos clients.

Afin de réussir ce challenge, nous travaillons conjointement avec  tous nos associés dans le monde pour dépasser constamment les attentes de nos clients."

De l’élaboration à la production de l’usine à ta route ou chemin préféré, les produits MAXXIS sont leaders en technologie de pointe. Pour vélos, automobiles, camions, quads, motos, karts, et tracteurs. MAXXIS offre la qualité que nos clients méritent.

La satisfaction totale du client final est l’objectif principal de MAXXIS depuis sa création en 1967.C’est ce qui lui a permis de devenir l’entreprise mondialement reconnue qu’elle est aujourd’hui.

Fiche technique

ColorisNoir
Diamètre29x2.25''
Dimension ETRTO57-622
PratiqueCross-Country

À PROPOS DE LA MARQUE

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